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地址：江蘇省揚(yáng)州市寶應(yīng)仁里工業(yè)區(qū)
產(chǎn)品名稱：C型鋼行車電纜滑軌運(yùn)行總圖
產(chǎn)品型號：C30電纜滑線導(dǎo)軌
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：15
產(chǎn)品特點(diǎn)：C型鋼行車電纜滑軌運(yùn)行總圖揚(yáng)州市天翔電氣有限公司電纜滑線軌道長度：根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
C30電纜滑線導(dǎo)軌C型鋼行車電纜滑軌運(yùn)行總圖的詳細(xì)資料：
C型鋼行車電纜滑軌運(yùn)行總圖揚(yáng)州市天翔電氣有限公司電纜滑線軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短路，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國內(nèi)*特點(diǎn)，揚(yáng)州天翔電氣電纜滑線軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長度。
C型鋼行車電纜滑軌運(yùn)行總圖產(chǎn)品規(guī)格型號
型號 | 截面尺寸（ mm ） | 單位長度 | 配用推纜臺車 | |||
A | B | C | L | |||
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
HXDL-70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 | |
產(chǎn)品組成揚(yáng)州市天翔電氣有限公司介紹
導(dǎo)軌是推纜臺車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長。 (單位mm)
型號 | A | B | C | L |
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 |
推纜臺車
1 、首車：首車是推纜臺車的牽引車，它通過其它運(yùn)動體對它的發(fā)動而帶動其后面臺車的運(yùn)動。四個全封閉滾動軸承作為行走輪，滑動十分靈活，可用于煙塵較大的場合。
(單位mm)
型號 | A | B | C | L |
HXDL-40 | 116 | 130 | 20 | 27 |
HXDL-50 | 116 | 130 | 25 | 32 |
HXDL-60 | 118 | 160 | 30 | 37 |
HXDL-70 | 118 | 160 | 30 | 42 |
HXDL-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
2 、中間臺車：中間推纜臺車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺車均有防撞緩沖器，保護(hù)臺車不受起動和停止時撞擊。
(單位mm)
型號 | A | B | C | L |
HXDL-40 | 55 | 106 | 20 | 27 |
HXDL-50 | 55 | 124 | 25 | 32 |
HXDL-60 | 60 | 131 | 30 | 37 |
HXDL-70 | 65 | 158 | 30 | 42 |
HXDL-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
電纜橋架的安裝：電纜橋架的總簡單的面安插應(yīng)作到間隔短，經(jīng)濟(jì)合理，安全運(yùn)行，并應(yīng)足施工安裝，維修以及敷設(shè)電纜的要求。電纜橋架應(yīng)有足夠的剛度以及強(qiáng)度，對電纜提供可靠的支撐。電纜敷設(shè)后，電纜橋架的撓度應(yīng)半大于電纜橋架跨度的1/200。當(dāng)電纜橋架的跨度≥6000mm時，其撓度應(yīng)半大于電纜橋架的跨度的1/150。電纜橋架應(yīng)盡可能在建、構(gòu)筑物(如墻、柱、梁、樓板等)上安裝，與土建專業(yè)密切配合。電纜橋架與工藝管架共架安裝時，電纜橋架應(yīng)安插在管架的一側(cè)。
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